1. מקום חניה. עדיף לאחסן אותו במחסן, אך אין להרכיב אותו עם דשן כימי וחומרי הדברה, על מנת לא ללכלך את החלקים; אם חונים בחוץ, בחר מקום לגובה, יבש ומאוורר, וכסה בבד פלסטיק וכיסויים אחרים כדי למנוע נזק מכני וחלודה.
2. חלקים תומכים. ריפוד הטרקטור במזחים מעץ או בנייה להפחתת עומס הצמיג; אם הריפוד אינו נתמך, יש לנפח את הצמיג ב -10% עד 20%, ויש לבדוק אותו לעיתים תכופות ולנפח אותו.
3. לשטוף היטב. הסר את הלכלוך והשמן על פני השטח של הטרקטור, בדוק, התאם והדק את כל החלקים והברגים באופן מקיף כדי למנוע התרופפות ונפילות.
4. שמים שמן ומים נקיים. לאחר שהטרקטור אינו פועל, רוקנו את מי הקירור, הסולר והשמן במנוע.
5. שמרו על החלקים. קח כמות נאותה של שמן מנוע מיובש (מחמם את שמן המנוע לכ -130 מעלות צלזיוס) ושפוך אותו לתוך צינור הכניסה, סובב את גל הארכובה כדי לגרום לשמן המנוע להיצמד לבוכנה, מוט הבוכנה, ריפוד הצילינדר ושסתום. ונענע את הבוכנה למרכז הדחיסה העליון כדי למנוע מאחיצת השסתום, מוט הדחיפה וחלקים אחרים להידחס לאורך זמן ולאבד את הביצועים שלהם.
6. הסר את המזרק. לאחר ניקוי מזרק הדלק הכנס אותו לשמן סולר נקי, שחרר את בורג ההתאמה וחסום את חור מזרק הדלק בעזרת תקע עץ.
7. תיבת הסרן מלאה בשמן. קח 1 ק"ג שמן מיובש, שפוך אותו לתוך ארכובה, ולאחר מכן נענע את גל הארכובה מספר פעמים כדי למלא את מערכת הסיכה בשמן מיובש.